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长春航空展:运-20A,货舱开放!网友:看大国重器的“肚量”

点击次数:113 辉达娱乐介绍 发布日期:2025-10-07 15:44:31
#秋季图文激励计划# 哇! 你们绝对想不到今天在长春航空展看到了什么! 运-20A的货舱居然对公众开放了! 以前只能在远处看看这个胖妞的外形,现在居然能走进它的大肚子里,真的太震撼了! 还有更劲爆的,歼-20第一次静态展示,就停在展台上让人

#秋季图文激励计划#

哇! 你们绝对想不到今天在长春航空展看到了什么! 运-20A的货舱居然对公众开放了! 以前只能在远处看看这个"胖妞"的外形,现在居然能走进它的"大肚子"里,真的太震撼了!

还有更劲爆的,歼-20第一次静态展示,就停在展台上让人随便看,连隐身涂层的细节都能看得一清二楚。 这可是全球第三款量产的隐身战斗机啊,以前只能看它在天上飞,现在却能近距离观察它的每一个细节。

听说这次展览还安排了多型战机表演,运油-20A做蛇形机动,歼-20摆出"钻石队形",轰-6双机编队通场,简直是一场空中盛宴。

让我感动的是看到那些新飞行学员拿着运-20专属登机牌去报到的照片。 空军已经连续4年用运-20运送新生了,今年还首次邀请家长一起乘坐,想想都激动。

走进运-20A的货舱,第一感觉就是宽敞明亮,完全没有普通货运飞机的压抑感。 工作人员介绍,这个货舱可以根据任务需要快速变换布局,简直像变形金刚一样。

执行人员运输任务时,货舱可以"秒变"双层结构,大大提高运输能力。 执行医疗救护任务时,舱内可以安装双排多层便携式担架,高效运输伤员。

伞降构型也很特别,座椅按背靠背分配,这样伞降时队员可以从左右两侧登机口和货舱门快速实施跳伞。

军事专家杜文龙说,公开展示运-20的内部设施,说明我们的制造工艺和制造水平跟国外相比有很大的区别,同时有中国特色。 大型运输机是全球飞机制造中的难题,很多国家能造战斗机,但是就造不出大型运输机。

运-20B换装了国产发动机,外观最明显的变化就是发动机从原来的细长变得更粗更短,网友给起了个名字叫"大酒桶"。 这种设计增大了涵道比,即使其他方面不改进,也能大幅增加运-20的航程。

运油-20A的列装对空军作战能力提升很大。 未来战场,想要获得制空权,掌握空中加油这项能力是一道必答题。现在运油-20A加油机正式亮相,意味着"老兵"轰油-6"后继有人"。

歼-20的静态展示更是引起了轰动。这款战机采用独特的鸭式气动布局配合先进的DSI进气道,大量采用复合材料和特殊涂层,使其正面雷达反射截面积控制在惊人的0.005至0.01平方米之间,隐身性能完全达到世界顶尖水准。

换装国产涡扇-15发动机后,歼-20成为全球唯一不需要开启加力燃烧室就能实现超音速巡航的第五代战机,其推重比指标已经超越美国空军的F-22猛禽战斗机。

在武器装备方面,歼-20配备的霹雳-15远程空空导弹和先进有源相控阵雷达系统,使其超视距作战能力更胜F-22一筹。

目前歼-20的年产量稳定保持在百架规模,总服役数量已突破300架大关,中国五大战区均已完成换装。 无论在数量规模还是技术性能上,都已全面超越美制F-22战斗机。

这次静态展示说明歼-20早就是"主力"了,不是"试验品"或"少量装备",而是中国空军实打实的核心主力,生产和列装规模都达到了一定水平,连保密等级都随之调整了。

选择现在这个时候展示,时机很有讲究。 最近美国、日本、英国都在喊着搞第六代战机,但还停在图纸、概念阶段。 我们这会儿亮出已经成熟、能打仗的五代机,就是一种"代差威慑"。

现场观众们排起长队有序进入运-20A货舱参观。 许多观众在参观完后,在留言板上写下了对"胖妞"的祝福:"鲲鹏振翅,风起云涌。 乘风破浪,直上云霄! "

一位运-20飞行员说:"看到大家对'胖妞'如此热爱,我们都与有荣焉! 我们将带着大家的期盼祝福继续高飞远航,为实现建军一百年奋斗目标不懈奋斗! 祖国有我,请你放心! "

这次航空展真的让人大开眼界,不仅看到了最新型的战机表演,还能近距离接触这些大国重器,感受到中国空军的强大和自信。